Inaugurata nel 1971
La storica funivia bifune a va e vieni Argegno – Pigra consente il collegamento rapido tra i paesi di Pigra e Argegno.
La realizzazione della funivia Argegno-Pigra, ad opera della Ditta Badoni, permette di raggiungere, in soli 4 minuti, superando un dislivello di 648 metri uno dei più bei terrazzi nelle prealpi Comasche, diventando quindi la funivia più ripida d’Italia (non tenendo in considerazione la piccola funivia del Santuario del Sacro Monte di Varallo).
Due cabine da 12 posti si alternano lungo un percorso che ha pendenze notevoli, dal 71% al 95%, e permettono al viaggiatore di godere di un’incomparabile vista sul lago e sui monti circostanti.
Rappresenta quindi un servizio essenziale ed irrinunciabile per l’intero paese visto che consente un rapido collegamento all’abitato del sottostante Comune di Argegno, sede di un’importante stazione di trasporto lacuale e punto di interscambio per gli autobus che collegano l’Alto Lago e la Val d’Intelvi alla città di Como.
La funivia, infatti, permette a numerosi studenti e lavoratori residenti di recarsi ogni giorno a scuola e al lavoro, evitando così l’uso della S.P. n. 13 tra San Fedele Intelvi e Pigra, strada pericolosa, stretta e spesso impraticabile a causa della neve, del ghiaccio o di piccole frane.
Utilissima nella stagione turistica. In estate, infatti, sono tanti i turisti e gli escursionisti che da Argegno salgono a Pigra in funivia diretti sul Monte Galbiga, all’Alpe di Colonno e al Tellero.
Ad inizio 2024 la SEFF ha avuto l’incarico di illuminare da nuovo le due stazioni in maniera artistica tramite la posa di proiettori Griven ONYX XQ RGBW ULTRA SPOT RGB+W 400 0K GREY RAL 9006, Griven CAPITAL 3000K RGBW NARROW RGB+W 4000K DMX-RDM GREY RAL 9006 e Griven JUPITER RGBW WIDE RGB+W 4000K DMX i quali hanno permesso dei fantastici giochi di luce.
Questo è come si presentavano le stazioni precedentemente :
Stazione di Pigra
Stazione di Argegno
Mentre a seguito dell’intervento il panorama notturno è a dir poco sbalorditivo.
